Позвоните нам: (044) 5-999-309; (066) 930-51-21; (067) 404-50-23
Катушки Shimano Stradic GTM RC
Производитель:
Shimano
Показано 1 - 4 из 4Показать:
товаров на странице
Показано 1 - 4 из 4Показать:
товаров на странице
Безынерционная катушка Shimano Stradic GTM RC создана согласно концепции S-system от Шимано, три основные идеи которой это: гладкость, бесшумность и прочность. Обновленная спиннинговая катушка Shimano Stradic GTM RC сохранила узнаваемый жемчужно-белый дизайн корпуса, может использоваться как в спортивной и любительской спиннинговой ловле, так и в матчевой ловле благодаря высокому передаточному числу.
Характеристики катушки:
- 4 экранированный шарикоподшипник из нержавеющей стали и 1 роликовый подшипник;
- концепция S-system;
- Hypergear: для получения максимальной мощности катушки при наименьшем прилагаемом усилии главная пара катушки подвергается сверхточной обработке;
- Rigid Support Drag: жесткая опора тормоза устраняет качание шпули даже при небольших величинах торможения, что заставляет леску плавно вытягиваться даже при небольшом торможении;
- One Speed Oscillation: система односкоростной укладки лески, при которой шпуля движется с постоянной скоростью;
- Aero Wrap II: система червячно-шестереночной осциляции с оптимальной скоростью колебаний шпули обеспечивает равномерную укладку лески;
- Floating Shaft II - технологическое изменение в конструкции катушки, которое уменьшило излишний контакт трущихся поверхностей ротора и штока катушки;
- AR-C Spool: V-образная форма бортика шпули позволяет леске покидать шпулю с наименьшим трением и в меньших по размеру кольцах;
- корпус XT-7: надежный, прочный и легкий материал Shimano для изготовления катушек;
- Dyna-Balance: уменьшает вибрацию катушки и обеспечивает плавную работу;
- Super Stopper II: уменьшает обратное движение и свободный ход ручки, когда катушка установлена на антиреверс;
- Power Roller: специальная конструкция ролика лескоукладывателя снижает перекручивание лески во время ее выматывания;
- Fightin' Drag - вторичная система быстрой настройки фрикционного тормоза (флажковый переключатель) в задне фрикционных катушках;
- сервисное отверстие, которое позволяет смазывать внутренний механизм катушки, не разбирая ее;
- основная и запасная холоднокованные алюминиевые шпули.